城市轨道交通(高铁)专业概述

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2019-07-15 浏览6840次

是大方学校与东方职业技术(廊坊城)合作的又一特色专业。该专业所招学生为定向委培生,入学即签《培养就业》。学生前两年在大方职高学习文化基础知识和部分高铁专业基础知识,后三年到东方职业继续学习高铁的大专课程, 毕业后既可获得专科,成为高铁行业的管理服务技能人才。就业由东方职业技术安排到各大铁路局的高铁通信技术、高铁运输管理和高铁供电技术等岗位。
城市轨道交通(高铁)专业课程设置
计算机基础、电路理论基础、程控交换基础、光纤通信应用、电工技能与实训、城轨交通控制、铁路运营管理自动化、旅客心理学、旅游景区管理、旅游文化、茶艺茶道、现代服务礼仪、体形与美容、语言艺术培训、英语听说训练等。
城市轨道交通(高铁)专业毕业去向
安排到中国中铁、北京地铁、中国南车等各大铁路局从事高铁的通信技术、运输管理、高铁乘务和供电技术等工作。

轻轨系统
它是一种中运量轨道交通运输系统。英、美称之为LRT,俄国称为OPT,其意为“ 轻轨运输”或“轻轨系统”。德国把它称为“城市铁道”,日本称为“轻轨电车”。它可以运行在地下,也可以建成高架轨道形式,也可在地面运行,它是由现代有轨电车发展起来的,既可在技术上自成体系,也可采用地铁技术制式,几乎与地铁难以辨别。但从宏观上说,轻轨交通较主要特征是其运量规模比地铁小,其单向高峰小时断面流量在10000人~30000人。因此,有人把凡是高峰小时断面流量在这个范围的其他形式轨道交通如单轨交通、新交通系统、直线电机驱动的城轨车辆交通等都称之为轻轨交通。
单轨系统
单轨系统是一种车辆与特制轨道梁组合成一体运行的中运量轨道交通系统,轨道梁不仅使车辆的承重结构,同时是车辆运行的导向轨道。单轨系统的类型主要有两种,一种是车辆跨骑在单片梁上运行的方式,称之为跨座式单轨系统;另一种是悬挂在单根梁上运行的方式,称之为悬挂式单轨系统。
有轨电车
上较好条有轨电车线路正式开通是在美国弗吉尼亚州里士满,时间是1888年5月。中国较好条有轨电车线路于1909年3月5日在上海南京路上建成。旧式有轨电车速度低、运量小、舒适性差,技术落后。许多都对其进行了改造或拆除。中国的北京、天津、上海、大连、长春、哈尔滨、鞍山、香港、沈阳等城市和地区,都曾经有过有轨电车,目前只有大连、鞍山、长春、香港、沈阳还保留着有轨电车。大连、长春、沈阳还对有轨电车进行了改造。

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