南昌市城市轨道交通第二期建设规划

（2015～2021年）

一、线网规划

依据城市总体规划和综合交通规划，南昌市中心城区城市

轨道交通线网由5条线路组成，总长约197.9公里，设车站146

座，其中换乘站16座。预计2020年，南昌市公共交通占机动化

出行量比例达到60，轨道交通占公共交通出行量比例达到25。

二、近期建设规划

（一）基本原则

以线网规划为基础，拓展中心城区网络，改善交通状况，

加强区域交通基础设施配套建设。坚持量力而行、稳步发展

的方针，力求近期建设规模和发展速度与城市经济发展水平相适

应，与其他交通方式的发展密切配合与，形成轨道交通基本

网络。

（二）近期建设方案

建设1号线东延工程，2号线东延和西延工程，3号线，4

号线一期工程，全长82.3公里。到2021年，形成4条运营线路、

总长134.9公里的轨道交通网络。

1号线东延工程自奥体中心至麻丘站，线路长4.1公里，设

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站2座，投资20.4亿元，规划建设期为2018～2021年。

2号线西延工程自站前道至南路村站，线路长8.5公里，

设站7座，投资39.3亿元，规划建设期为2015～2018年。东延

工程自辛家庵至昌市场站，线路长4.7公里，设站4座，投

资44.2亿元，规划建设期为2017～2020年。

3号线工程自莲塘至京东大道站，线路长26.8公里，设站

22座，投资220.5亿元，规划建设期为2015～2020年。

4号线一期工程自望城至火炬五路站，线路长38.2公里，

设站29座，投资286.5亿元，规划建设期为2016～2021年。

（三）主要技术标准

采用B型车6辆编组，较高运行时速80公里。在规划实施

阶段，进一步深化主要技术标准和运营组织方案。

（四）资金安排

近期建设项目总投资为610.9亿元，其中资本金比例40，

计244.4亿元，由南昌市财政资金解决。资本金以外的资金利用

国内银行等融资方式解决。

（五）实施

近期建设项目由南昌市组织实施，制定相关政策并安

排专项资金用于建设和正常运营，结合城市开发进程，

把握节奏、稳步推进项目建设，工程质量和安全。南昌轨道

交通集团有限公司作为项目业主，负责轨道交通项目投融资、建

设和运营管理。

在规划实施过程中，结合城市发展，在市域范围内进一步

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优化城市轨道交通线网布局；注重优化综合交通，公共

交通整体效率和吸引力；统筹协调轨道交通建设与周边生态、环

境以及建设工程的关系，深入研究规划线路选线问题；专项规划

设计车站周边土地利用和交通接驳，控制好车辆段和停车场

建设用地，积极探索利用土地开发城市轨道交通持续发展的

途径。